第五日

这是我们在阳朔的最后一天了。早上起来，心想，还有什么地方没去了。漓江，遇龙河，兴坪，大榕树，月亮山……想去的都去了吧。不过我心里面还是有一些事情留恋着——骑单车，虽然已经骑了两天了，但是对于酷爱自行车运动的我，骑单车永远不感到疲惫与厌倦。因为我觉得在阳朔骑单车的机会是难得的，在明媚的阳光下，在群山的环抱下，呼吸着清新的空气，穿梭在亮丽的田园风光里，真的欲罢不能，何其舒服啊！骑自行车，其实真的是一种赏心乐事！

我来到昨天租单车的地方，租了同样的山地车。心情非常开心，朝着遇龙桥方向骑去了。

遇龙桥是我落下的最后一个景点。其实当初漂流遇龙河，我们就打算到遇龙桥开始漂，但是那天实在太炎热了，而且遇龙桥距离住地一个多小时单车程，所以才没有去。今天，时间充裕，天气也不算炎热，为了不留下遗憾，我还是决定挑战这个长途旅程。

我沿着321国道，一路上坡下坡，左枴右转，穿过柚子林，水稻田，小村庄，在一座接一座的大山的陪伴下，惬意地骑向目的地。我时而停车拍照，仿佛自己是一个潇洒自在的旅行摄影家；时而加速飞驰，仿佛自己是名放纵的自行车赛车手。

一个小时的路途似乎很快过去了。我来到了遇龙桥。

幽静是这里留给我最深的印象。有别于朝阳码头的喧闹，遇龙桥隐藏在几棵大榕树后面，尤抱琵琶半遮脸就是这种感觉了。为了看清遇龙桥的庐山真面目，我沿着蜿蜒的石阶路走向河边。遇龙桥是一座非常古老的石桥。弯弯的桥身，遇龙河从底下的圆圆的桥洞中穿过，河水是缓缓流动着的，静静地倒映着两岸的树木与远方的高山。

这里的竹筏不多，分散在河面上，没有朝阳码头的热闹与拥挤。但见游人躺在竹椅上，非常的惬意。这里，山，水，桥，筏，人，形成一副美生动妙的画面。

就在我沉醉于欣赏眼前画面时，后方传来一把声音，“漂流吗？”声音不大，但十分清晰。说话者似乎不想太张扬，所以把声音压低了。

一个青年向我走来，“您是来漂流吗？”他的眼神带有羞涩，却又那么坚定正直。

“不是的，我路过看看。”我笑了一笑。

“有打算漂流吗？”他继续问，仍在争取我的同意，“这里风景很美。”

“价钱怎样？”我知道如果我没有打算漂流是不应该这样子问的。但还是问了，因为我很想比较一下。

“190元。漂到工农桥。”他回答，非常热情，“全程四五小时。”

“从朝阳码头漂，才130啊。”我没有跟他讲价。

“不一样的。这段是上游。风景更加美丽。”他急忙说，似乎要澄清什么，“只是有点远，来的人较少。朝阳码头主要是旅行团的，这里基本上是散客。都是有游人自己来的，因为这里景色更美啊。”

“哦！”我耐心地听他说，“有空我会来的。”这可不是敷衍，因为我想到昨天我曾经问那些导游，漂流全程多少钱，她们说240，最后说到190。你们看，他们吃水多深！这里一开价已经190咧。所以，如果以后有机会，我真想全程漂一下的。

不过我对这位兄弟很有好感，“你能留我电话吗”我问。

“有，138********”，虽然他知道我今天是不会漂流的了，但是他还是十分热情，“你来的话，打电话给我，我会出去带你们来。”我诚恳地说着，“不过要早点，在县城九点之前必须出发。”

我还想跟他聊一下：“上面是哪里？”我指向上游方向。

“金龙桥。”他回答，“开车来的都在那里上船。如果你们要在那里上船，我可上把竹筏撑过去接你们。”

“好的，谢谢你哦”我觉得他真的非常正经老实，很想从他那里了解更多桂林的风土人情，但是时候不早了，“我要回去了。以后联系你吧。”

“好的。”他向我挥手道别，：“沿这条路出去吧，比较好走。”他指着前方。

我按他所指，向县城方向骑去。一路回想刚才那位兄弟的热情与真诚。

下午，阳朔下起了大雨。持续多天的炎热终于缓解了。我们一直呆在客栈，心想，这雨来得也算是时候了，起码前四天保持晴天，尽管酷热，但是总比下雨好，否则，我根本无法享受骑自行车的畅快。

傍晚，雨小了。我们走到漓江边，欣赏雨中的桂林山水，那若隐若现，虚无缥缈的山峰以及波光粼粼，随风荡漾的江水，让我们看到了桂林山水秀美的另一面。

晚饭后，我们乘坐前往桂林站的大巴，准备离开这美丽的地方。此时此刻，我们的心情似乎有些复杂。觉得时间过得很快，似乎对这里的许多文化内涵还未深入琢磨透；但是认真回想起来，我们其实已经去了许多地方了，漓江，兴坪，遇龙河，大榕树，西街，酒吧……值得去的地方似乎都去了。觉得是时候离开这里了，但又依依不舍，留恋这里美丽的风光，留恋这里的风度人情，留恋这里生活的自由自在。